Аварийно-спасательное обеспечение полётов

1.     Организация и проведение поисковых и аварийно-спасательных работ на территории и в районе ответственности АО «Международный аэропорт «Внуково».

2.     Организация и проведение противопожарного обеспечения полётов и объектов инфраструктуры аэропорта, в том числе деятельность по тушению пожаров.

3.     Обеспечение пожарной безопасности, ВС при их техническом обслуживании.

4.     Аварийно-спасательное и противопожарное обеспечение литерных рейсов во «Внуково-2».

5.     Противопожарное обеспечение проведения пожароопасных работ (электрогазосварочные, огневые и др., работы при строительстве, ремонте и реконструкции объектов аэропорта, утилизация списанных ВС и т.д.).

6.     Оказание помощи в тушении пожаров на муниципальных объектах г. Москвы (пос. Внуково).

7.     Организация и проведение профессиональной подготовки пожарно-спасательных расчётов СПАСОП (проведение теоретических и практических занятий с личным составом по изучению и отработке действий при авиационных происшествиях, выполнении аварийно-спасательных работ и тушении пожаров на наземных объектах ГА).

8.     Обучение нештатных расчётов АСК правилам и методам поисковых и аварийно-спасательных работ.

9.     Подготовка необходимой документации в части противопожарного обеспечения полётов ВС и объектов аэропорта (разработка и согласование оперативных планов, проектов приказов, инструкций и иных организационно-распорядительных документов по вопросам пожарной безопасности на предприятии).

10.   Взаимодействие с подразделениями Государственной противопожарной службы МЧС России, ФГУ «Центральный авиационный поисково-спасательный центр» и аварийно-спасательными формированиями других ведомств по совместным действиям при ликвидации пожаров и проведении аварийно-спасательных работ.

11.   Проведение плановых испытаний аэродромной пожарной техники, оборудования, снаряжения, пожарно-технического вооружения.

Аварийно-спасательная команда (АСК) в аэропорту «Внуково» состоит из четырёх сменных аварийно-спасательных команд, основной задачей которых является спасание пассажиров и членов экипажей, ценного оборудования и груза, а также авиационной техники при авиационных происшествиях, проведение аварийно-спасательных работ при возникновении ЧС на объектах авиапредприятия.

В состав сменных аварийно-спасательных команд входят штатные и нештатные расчёты структурных подразделений АО «Международный аэропорт «Внуково» и других организаций, обеспечивающих производственную деятельность аэропорта.

Штатные расчёты сменной АСК состоят из начальника смены — руководителя аварийно-спасательных работ и сменных пожарно-спасательных команд (ПСК), пожарно-спасательного отряда ведомственной пожарной охраны Службы ПАСОП общей численностью 186 человек личного состава (по 46 человека в смену) с задачами:

• обеспечение спасания пассажиров и членов экипажа при авиационных происшествиях и тушение возникших при этом пожаров;
• обеспечение пожарной безопасности при эвакуации ВС;
• осуществление в составе наземной поисково-спасательной группы, поиска потерпевшего бедствие ВС и проведения аварийно-спасательных работ;
• противопожарное обеспечение, спасание людей и тушение пожаров на наземных объектах аэропорта;
• проведение аварийно-спасательных работ при возникновении других видов ЧС на территории авиапредприятия.

Пожарная техника, аварийно-спасательное оборудование, пожарно-техническое вооружение и личный состав пожарно-спасательных расчётов (ПСР) дислоцируются на двух аварийно-спасательных станциях:

• Стартовая аварийно-спасательная станция (САСС) у ИВПП-06-24;
• Основная аварийно-спасательная станция (ОАСС) у ИВПП-01-19.

На вооружении ведомственной пожарной охраны СПАСОП имеется следующая пожарная и аварийно-спасательная техника:

Согласно приложению № 13 к РПАСОП ГА-91 для ВПП установлена 9-я категория по уровню требуемой пожарной защиты (УТПЗ).

В состав сменных нештатных расчётов АСК входят:

Расчёт медико-санитарной части на санитарной машине, со специальным медицинским автофургоном «Медукладка», выезжающий в составе АСК (НПСГ) для проведения поисковых и аварийно-спасательных работ при авиационных происшествиях (АП) на территории аэродрома и зоне ответственности с задачами:

• оказание первой медицинской помощи пострадавшим непосредственно на месте АП в безопасной зоне (100 м. от места АП с подветренной стороны);
• сортировка пострадавших по степени полученных травм;
• подготовка и сдача пострадавших прибывшим расчётам скорой помощи для их отправки в лечебно-медицинские учреждения;
• установление факта гибели пассажиров и членов экипажа.

Расчёт Службы авиационной безопасности на оперативной машине, выезжающий в составе АСК (НПСГ) и привлекается при АП на территории аэродрома и зоне ответственности с задачами:

• оцепление и обозначение места АП;
• обеспечение контроля доступа к месту АП;
• организация пропуска и сопровождения к месту АП аварийно-спасательных сил и средств взаимодействующих организаций;
• охрана личных вещей, багажа, почты и грузов, снятых с ВС, средств объективного контроля параметров полёта ВС;
• предотвращение паники.

Расчёт Службы связи на автомобиле связи «Поиск», выезжающий на территорию аэродрома и за её пределы в составе АСК (НПСГ) с задачей обеспечения органа УВД и руководителя АСР устойчивой и постоянно действующей двухсторонней связью с:

• поисковыми воздушными судами и составом НПСГ;
• расчётами АСК при их оповещении, подготовке и проведении АСР;
• взаимодействующими предприятиями и организациями при оповещении и проведении поисковых и аварийно-спасательных работ;
• оперативным штабом (группой).

Расчёт Аэродромной службы на специальной технике, действующий при АП в аэропорту, с задачами:

• прокладывание путей к месту АП;
• оказание помощи ПСР при эвакуации людей с борта ВС;
• оказание помощи при эвакуации ВС с места АП;
• приведение в рабочее состояние лётного поля аэродрома;

Расчёт ЭСТОП на транспорте с задачей обеспечения расчётов АСК устойчивым электропитанием и освещения места АП.

Представители ИБП аэропорта на автомобиле, выезжающие на территорию аэродрома и за её пределы в составе наземной поисковой группы (НПСГ) для выполнения своих функций.

Сменные расчёты взаимодействующих структур аэропорта:

Расчёт ИАС АО «Ю-Ти-Джи», действующий при АП в аэропорту и выезжающий в составе НПСГ, с задачами:

• обеспечение открытия основных и аварийных выходов фюзеляжа ВС;
• вскрытие при необходимости совместно с пожарными обшивки ВС;
• оказание помощи пассажирам и членам экипажа при их эвакуации, переноска пострадавших на носилках к месту расположения медицинского расчёта;
• вентиляция воздушного судна;
• эвакуация ВС с места авиационного происшествия.

Расчёт СОПП АО «Ю-Ти-Джи»» на специальной технике с задачами:

• приём, учёт и перевозка пассажиров с места АП;
• оказание помощи в переноске пострадавших на носилках к месту расположения медицинского расчёта.

Расчёт СБ и ПГП АО «Ю-Ти-Джи»» на автомобиле, действующий при АП в аэропорту, с задачей: выгрузки грузов и багажа из ВС, их транспортировки и размещения.

Расчёт ЗАО «ТЗС» на керосиносливе, действующий при АП в аэропорту с задачей слива топлива из аварийного ВС.

Расчёт Линейного отдела МВД на оперативной машине, выезжающий на территорию аэродрома и за её пределы в составе НПСГ с задачей обеспечения сопровождения колонны НПСГ и выполнения функций по обеспечению общественного порядка, оцепления и контроля доступа к месту АП.

Внуковский ЦОВД в составе: РПА, старшего диспетчера, диспетчеров посадки, старта, руления с задачами:

• своевременного оповещения по системе «ИНДУСТРОНИК» служб и организаций об АС (ЧС) с ВС, находящимися на земле и в воздухе;
• прекращения (ограничения) полётов;
• обслуживания воздушного движения, включая поисковые работы в районе полетов аэрома;
• предоставления достоверной информации ДА(С), руководителю АСР, ИБП, штурманской службе о терпящем или потерпевшем бедствие ВС (точное или ориентировочное место АС).

Расчёт Внуковской таможни, привлекаемая для проведения таможенного контроля грузов, перемещаемых через таможенную границу РФ физическими лицами (пассажирами и ЧЭ) при АС (ЧС) с международными рейсами на территории аэропорта в соответствии с нормативными документами.

Расчёт подразделения службы пограничного контроля, привлекаемое для проведения пограничного контроля пассажиров и ЧЭ в соответствии с действующими нормативными документами.

Сотрудники ФСБ привлекаются для выявления, предупреждения и пресечения террористических актов на ВС и объектах инфраструктуры аэропорта.

Смешанная аварийная команда производственного комплекса бизнес авиации «Внуково-3» привлекаемая для проведения АСР при АС (ЧС) произошедших с ВС, базирующимися и принимаемыми во «Внуково-3», а также по решению руководителя АСР.

Система оповещения и связи при возникновении аварийных ситуаций в аэропорту включает в себя комплекс технических средств, состоящий из: устройств передачи голосовой информации по прямым линиям (ГГС), многофункциональной системы аварийного оповещения «Индустроник», телефонной и радиосвязи.

Для сбора расчётов АСК применяются сигналы оповещения:

«ТРЕВОГА»

когда авиационное происшествие произошло внезапно, или в случае, когда до ожидаемой посадки в аэропорту Внуково терпящего бедствие ВС остаётся менее 30 минут.

Оповещение по данному сигналу производится при необходимости принятия немедленных действий по проведению поисковых и аварийно-спасательных работ в следующих случаях:

·         при получении сообщения (сигнала) о бедствии или аварийной информации от экипажа ВС;

·         при визуальном наблюдении происшествия при взлёте или посадке;

·         при потере радиосвязи с ВС в районе аэродрома и пропадании его метки на экране радиолокатора.

«ГОТОВНОСТЬ»

когда до ожидаемой посадки в аэропорту терпящего бедствие ВС остаётся 30 минут и более;

«ОТБОЙ»

когда работа АСК завершена или в ней отпала необходимость.

При поступлении в орган обслуживания воздушного движения аварийной информации с борта ВС оповещение расчётов АСК производится руководителем полётов и диспетчерами Внуковского ЦОВД циркулярно по системе «Индустроник» за время, не превышающее 25 секунд.

Радиообмен между расчётами АСК при выполнении поисковых и аварийно-спасательных работ производится на отдельном аварийном канале связи.

АО «Международный аэропорт «Внуково» лицензировано Главным управлением МЧС России по г. Москве на осуществление деятельности по тушению пожаров в населённых пунктах, на производственных объектах и объектах инфраструктуры.

Лицензия от 11.08.2004 г. № 8-А/00058 сроком действия: бессрочно.

Служба поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов АО «Международный аэропорт Внуково» имеет статус профессиональной аварийно-спасательной службы и аттестована Центральной аттестационной комиссией по аттестации аварийно-спасательных служб, аварийно-спасательных формирований и спасателей транспортного комплекса Российской Федерации (Федеральная служба по надзору в сфере транспорта Минтранса России) на следующие основные виды проводимых работ:

• разведка зоны чрезвычайной ситуации;
• поисково-спасательные работы в зоне чрезвычайной ситуации;
• эвакуация пострадавших и материальных ценностей из зоны чрезвычайной ситуации;
• проведение аварийно-спасательных работ, связанных с тушением пожаров в зоне чрезвычайной ситуации;
• спасание пассажиров и экипажей воздушных судов при авиационных происшествиях (обеспечение на ВПП аэродрома девятой категории по уровню требуемой пожарной защиты).

Свидетельство на право ведения аварийно-спасательных и других неотложных работ в чрезвычайных ситуациях от 02.10.2017 г. № 00640 сроком действия до 02.10.2020.

Поисковое и аварийно-спасательное обеспечение полётов в аэропорту организовано в соответствии с Аварийным планом (Инструкцией по организации и проведению поисковых и аварийно-спасательных работ) АО «Международный аэропорт «Внуково» введённым в действие с 01.10.2018 г.

9 декабря в состав Службы ПАСОП поступили два новых аэродромных пожарных автомобиля ROSENBAUER Panther 6×6

9 декабря в состав Службы ПАСОП поступили два новых аэродромных пожарных автомобиля ROSENBAUER Panther 6×6